오늘은 벤츠에서 2004년부터 23년까지 오랜기간 우리와 함께 하다가 단종된 cls 450에 대해 설명하고자 한다. 준대형 세단이며 쿠페형 세단이라는 말을 거의 처음 적용했다고 볼 수 있다. 쿠페는 원래 2도어 차량을 의미하는 말인데 가족들끼리 타면서도 쿠페의 스포티함, 세련된 느낌을 원하는 이들이 많아지면서 벤츠에서 이 사람들의 니즈를 위해 출시한 차량이다. 오늘은 450 4MATIC을 중심으로 설명을 해보고자 한다.
벤츠 cls 450 4MATIC은 1억2천160만원의 고가 차량이다. 현재 시판되는 CLS 등급은 300D 4MATIC과 AMG CLS 53 4MATIC+가 있는데 각각 9,970만원 1억4천40만원이다.
벤츠 cls 450 4MATIC의 기본 사양을 보면 연료 가솔린 / 이산화탄소 배출량 172g/km / 연비 9.9km/ℓ / 연비등급 4등급 / 엔진형식 I6 Turbo / 배기량 2,998cc / 최고출력 367마력 / 최고출력회전수 6,100rpm / 최대토크 51kg.m / 최대토크회전수 1,600rpm / 최대토크발생 시작회전수 1,600rpm / 최대토크발생 종료회전수4,500rpm / 엔진위치 프런트 / 최고속도 250km/h / 가속성능 4.8초 / 전장 4,995mm / 전폭 1,895mm / 전고 1,425mm / 축거 2,940mm / 윤거 전 1,618mm / 윤거 후 1,634mm / 공차중량 1,935kg / 승차정원 5명 / 연료탱크용량 66ℓ / 트렁크용량 490ℓ이고
cls 450에 이어서 300d 4MATIC을 알아보자면 연료 디젤 / 이산화탄소 배출량 137g/km / 연비 13.9km/ℓ / 연비등급 2등급 / 엔진형식 I4 Turbo / 배기량 1,993cc / 최고출력 265마력 / 최고출력회전수 4,200rpm / 최대토크 56.1kg.m / 최대토크회전수 1,800rpm / 최대토크발생 시작회전수 1,800rpm / 최대토크발생 종료회전수2,200rpm / 엔진위치 프런트 / 최고속도 250km/h / 가속성능 6.4초 / 전장 4,995mm / 전폭 1,895mm / 전고 1,430mm / 축거 2,940mm / 윤거 전 1,618mm / 윤거 후 1,634mm / 공차중량 1,915kg / 승차정원 5명 / 연료탱크용량 66ℓ / 트렁크용량 520ℓ이다.
AMG CLS 53 4MATIC은 연료 가솔린 / 이산화탄소 배출량 189g/km / 연비 9.1km/ℓ / 연비등급 5등급 / 엔진형식 I6 Turbo / 배기량 2,999cc / 최고출력 435마력 / 최고출력회전수 6,100rpm / 최대토크 53kg.m / 최대토크회전수 1,800rpm / 최대토크발생 시작회전수 1,800rpm / 최대토크발생 종료회전수 5,800rpm / 엔진위치 프런트 / 최고속도 250km/h / 가속성능 4.5초 / 전장 4,995mm / 전폭 1,895mm / 전고 1,420mm / 축거 2,940mm / 윤거 전 1,647mm / 윤거 후 1,637mm / 공차중량 2,060kg / 승차정원 5명 / 연료탱크용량 80ℓ / 트렁크용량 490ℓ이다.
오늘은 벤츠 cls 450과 동급 모델인 350, AMG cls 53 4MATIC의 가격과 제원을 알아보았다. 준대형 세단이지만 조금 더 영하고 스포티한 느낌을 원하는 사람들에게 좋은 선택지가 될 것 같다.